【摘要】 城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的公益性事业，是关系百姓“衣食住行”的重大民生工程。厦门虽然不大，但在地图上，岛外的同安区军营村还是显得比较偏远，这个村海拔900多米，地处山区、道路状况也最为复杂。

    国际在线报道(记者李海霞):城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的公益性事业，是关系百姓“衣食住行”的重大民生工程。实行“公交优先”的实质就是“百姓优先”。在厦门，承担市民、游客每日出行重任的厦门公交，在不断完善路网结构、强化服务能力的同时，始终将满足百姓出行作为出发点，不断创新服务形式，积极发展特色公交，使之成为引领城市发展的先行者。林女士:“我在这边住了20几年了，我就住在这前面第五幢楼，20多年了买菜很不方便。(436路开通前后)的区别很大，以前我还没退休的时候要去上班、要去买菜，从这边走到公交车站要走10分钟，而且还得走得很快，慢一点就赶不上了。有的时候在过马路的时候，车刚好过去了，真的的是没办法，还得等下一辆。现在很好了，我坐436路下(山)到海山路那边，就可以买菜，买完菜再坐436路上(山)来，非常方便。不然，在过去，买一趟菜回来，全身都是汗，回来要马上洗澡。”说起“社区公交”436路的开通，东荣社区65岁的林女士有说不完的话。东荣社区位于厦门湖里区，兴建于上世纪80年代，是一座老旧社区，这里的海山路，路如其名，是一条坡度大、路幅窄的中低等级道路，大公交车开不上来，给居民的出行带来很多不便。为了尽快开通社区公交，交通部门和社区街道实地调研路线，于2014年12月25日正式开通436路社区公交，满足了居民“最后一公里”出行需求。“社区公交”只是厦门落实“公交优先”，构建方便快捷公交体系的一个体现。厦门市交通运输局副局长龚建阳表示，厦门公交各项发展指标均位居全国前列，几大核心指标均达到国家“公交都市”的标准。他说，“厦门的公交事业在这几年来、在原有的基础上得到长足的发展，我们始终对标‘公交都市’的创建标准，截至今年上半年，我市的公交线网的密度达到了每平方公里4.05公里;公交车辆的万人拥有辆达到了15.6标台;公交机动车的出行分担率达到了44.3%;近城区的公交站点500米的覆盖率达到了94.7%。这几个反映公交发展水平的核心指标均达到或者超过了‘公交国家都市’的标准，这些数据也显示了厦门公交发展水平，应该说走在了全国的前列。在数据之外，厦门公交也以其干净整洁的车容车貌、文明友好的乘车氛围深受广大市民和来厦游客的好评，成为了展示厦门城市文明形象的重要窗口。”除了在市区推出一些诸如“全国巾帼文明岗2路”、“全国敬老文明号3路”、“文明行为示范路线即无饮食车厢线路51路”等特色公交专线，厦门市还以公交引领城市发展，加快构建岛内外公交一体化综合体系。厦门虽然不大，但在地图上，岛外的同安区军营村还是显得比较偏远，这个村海拔900多米，地处山区、道路状况也最为复杂。为了打造便民服务，厦门市交通部门加大了山区交通扶贫力度，大力推进“村村通公交”工程，实现了村民的“高山公交梦”。同安区军营村党支部书记高泉阳说，山区公交的开通让山里人走了出去，也让山外人走了进来，方面了村民的致富之路。“军营村从2008年，老区山区建设把整个村庄建设的从没路到有路，从有路到水泥硬质化之后，整个村庄的环境卫生都做得很好。公交车现在有606路和637路两条线路都经过军营村，基本上能够满足村民们的出行问题了。在没通公交之前，村民出入非常不便，因为这边是山区村，路不好走，村民出行不方便，自从通了公交之后，村民出入越来越方便，而且搭乘公交车来村里面游玩的客人也越来越多，以前一些农产品都卖不出去，现在通公交之后，一些市民可以直接乘公交车到军营村来购买一些农副产品，早上搭公交车来军营村买一些农产品，中午就可以到家，所以，越来越多市民选择到山区村里买一些蔬菜、水果，还有茶叶。”从2010年起，厦门市大力推动城乡公交一体化改革，将全市公交进行统一规划、统一政策、统一票价、统一运营模式和服务标准，实现全市域范围内的公交一体化管理。46岁的军营村村民高油茶(女)提到这些年公交系统的变迁，欣喜之情难以言表，“就是很方便，比如老人、要读书的小孩就经常坐(公交)。以前我女儿儿子在读书，就是整个星期活也干不了，就是要带她读书，比如礼拜五去带她回来，星期六下午就要带她下(山)去，骑摩托车也很操心，因为以前没公交车。现在有时候自己搭车坐公交比较方便，要买东西，就可以早上坐下去，晚上再坐回来，方便多了。(公交票价)以前是6、7元钱，现在是1元钱，真得是很便宜，很方便。你看老人们坐得都很享受。”像军营村这样有故事的村落，在“村村通公交”推进过程中还有很多。对于公交扶贫工程，同安区交通运输局副局长蔡家庆介绍，下一步要加大扶贫力度，进一步优化公交线路，最大程度满足村民的出行需求。他说，“下一步我们要对农村公交进一步完善，最近在城区对公交站点和公交线路，我们聘请市交警中心进行规划、优化线路，方便村民的出行。(对农村公交)延伸、拓宽、改线都有，规划初步方案已经出来了，论证完就准备进一步优化。”